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由于建筑業(yè)的激烈競爭,建筑工程的成本一再擠壓,建筑企業(yè)的利潤空間越來越窄。在如此條件下,公司承接的工程仍然都有贏利,甚至敢于承接一些條件相當(dāng)苛刻的工程,靠的是什么?靠的是技術(shù)和管理上不斷創(chuàng)新,靠的是嚴(yán)格精細(xì)的成本管理,用劉宣傳的話來表示就是“螞蟻的腿上也要啃下肉”。
針對工程實行工程量清單計價方式,第一項目管理公司探索出一套“精細(xì)成本管理法”:開工前對工程分部分項、施工組織和措施的費用反復(fù)測算,做到心中有數(shù);然后以目標(biāo)管理責(zé)任制的形式,將各項指標(biāo)量化,分解落實到人,制定合理的獎罰措施,嚴(yán)格進(jìn)行檢查和考評,兌現(xiàn)獎罰;還根據(jù)工程特點和成本測算的結(jié)果,采取不同的分包形式,或者勞務(wù)分包,或者包工管料,或者包工包料。
在承接江西一工程時,業(yè)主要求土建下浮20%,安裝下浮21.8%,業(yè)主已與外商簽訂設(shè)備安裝合同,工期不得延誤,而且工程的預(yù)留預(yù)埋件難度大并且多達(dá)近2萬個,面對如此條件,項目公司也不得不猶豫了,有沒有利潤空間?做還是不做?公司董事長吳建軍要求他們“挑戰(zhàn)成本極限”,做一次實驗。經(jīng)過仔細(xì)反復(fù)算帳,發(fā)現(xiàn)還是有潛力可挖:雖然按常般算帳是要虧210萬,但施工進(jìn)度按時達(dá)到三個施工節(jié)點可贏得進(jìn)度獎,進(jìn)一步優(yōu)化施工技術(shù)方案可降低不少成本,施工過程中抓緊簽證也有利潤可挖。在有了基本的把握基礎(chǔ)上,他們毅然承接下來,在施工中采取更嚴(yán)密的技術(shù)和管理措施,實施全過程的PDCA循環(huán)管理,采取全站儀精確定位放線、定制模具預(yù)埋等措施,使預(yù)留預(yù)埋誤差控制在1毫米以內(nèi),采取包工管料的模式,成功降低了鋼管、扣件、模板、木枋等周材管理的風(fēng)險,最后三個施工節(jié)點順利實現(xiàn),32米的跨梁吊裝和1000多個設(shè)備基礎(chǔ)全部一次成功全部完成,準(zhǔn)備挖潛的方案都一一實現(xiàn),硬是在螞蟻腿上啃下一塊肉來,整個工程實現(xiàn)了贏利。晨鳴紙廠工程管理模式的成功創(chuàng)新,其意義不僅在于把握了工程成本的底限,豐富了成本管理的方法和手段,更在于樹立了武漢建工敢打硬仗、善打硬仗的市場形象,為公司招投標(biāo)工作積累了一些有價值的經(jīng)驗。
劉宣傳除了在技術(shù)方案、措施、節(jié)能上下功夫,還注重資源的二次利用。如對彩鋼活動板房就要求最大限度地反復(fù)使用,在安裝及安裝后室內(nèi)掛牌、掛鉤空調(diào)安裝等一細(xì)小環(huán)節(jié),都要盡量減少其損壞。在江西晨鳴紙廠的活動房不僅在兩年的施工中周轉(zhuǎn)了兩次,06年又運回到武漢工學(xué)院工地繼續(xù)使用,節(jié)約成本約七萬元。
螞蟻腿上的肉就是這樣啃下來的。
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三環(huán)線東段共分七個標(biāo)段,武漢建工承建的二標(biāo)段全長1161米,其中道路工程201m,橋梁工程960m, 需打樁132根,其中5跨150米高架橋更是跨鐵路武黃普客線,是整個東段的最高點,高達(dá)18米。由于與鐵路立交,并且普客線要在2009年1